64-годишният пенсиониран електроинженер Брус Кембъл още от малък има афинитет към

64-годишният пенсиониран електроинженер Брус Кембъл още от дребен има афинитет към реституция на остарели предмети и основаването на нови неща. Когато е при започване на 20-те си години, той купува земя за 23 000 $ в гората на Хилсбъро, Орегон, като знае какво да прави с нея. И вместо да построи къща, взема решение да подходи по-нестандартно.

Пътниците и екипажът на ваканционен полет претърпяват обезпокоително приземяване

Купува остарял аероплан го трансформира в най-уникалния дом на земята. Около две десетилетия откакто за първи път измислил своя проект, Брус Кембъл чул за Джоан Усери, която е купила „ Боинг 727 “ и го трансформирала в дом. Тя прави това, тъй като предходният ѝ дом е изгорен.

Това въодушевява Кембъл да заживее и той в кабината на аероплан.

1 мин. ОНЛАЙН РЕПОРТАЖ: Атентатът против словашкия министър председател Роберт Фицо 3 мин. Рангел Бизюрев: Димитър падна на земята и сподели „ Спри, доста неприятно ме удари “ 3 мин. Ген. Тодор Коджейков: Грешка на защитата - втори нападател щеше да доубие Роберт Фицо 2 мин. Оказват помощ на възпитаници в музей, откакто яли храна с марихуана 2 мин. Шокиращият миг, в който майка е хвърлена от влакче в увеселителен парк (ВИДЕО) 2 мин. Милен Керемедчиев за стрелбата против Роберт Фицо: Напрежението е къкрило като в тенджера под налягане 1 мин. ОНЛАЙН РЕПОРТАЖ: Атентатът против словашкия министър председател Роберт Фицо 3 мин. Рангел Бизюрев: Димитър падна на земята и сподели „ Спри, доста неприятно ме удари “ 3 мин. Ген. Тодор Коджейков: Грешка на защитата - втори нападател щеше да доубие Роберт Фицо 2 мин. Оказват помощ на възпитаници в музей, откакто яли храна с марихуана 2 мин. Шокиращият миг, в който майка е хвърлена от влакче в увеселителен парк (ВИДЕО) 2 мин. Милен Керемедчиев за стрелбата против Роберт Фицо: Напрежението е къкрило като в тенджера под налягане

През 1999 година Кембъл закупува същия аероплан от Olympic Airways за голямата сума от 100 000 $. Самолетът е импортиран от Гърция и в последна сметка разноските възлизат на към 120 000 $, което значи, че на процедура той е платил 220 000 $ за дома си.

Снимка: YouTubeFLORB

Вътрешността на самолета предлага всички улеснения, от които може да се нуждаете. Много от истинските детайли на самолета са непокътнати във типа, в който са били.

Вътре са  същинските седалки, както и тоалетната. Кембъл прибавя пералня и мивка.

„ Боинг 727 “ предлага доста пространство, само че Кембъл живее много непретенциозно в своя необикновен дом. Той готви с микровълнова печка и тостер, храни се главно със зърнени храни и консерви и самичък конструира доста неподготвено съоръжение.

Какви са характерностите на „ Боинг 727 “?

„ Боинг 727 “ е американски теснофюзелажен аероплан с три мотора, създаден и създаван от Боинг (Boeing Commercial Airplanes) от 1960-те години до 1984 година

Летателната машина е главен признак от предизборните манифестации на акцията на някогашния президент

Самолетът може да транспортира от 149 до 189 пасажери, като последните модели могат да летят на разстояние до 5000 км. Предназначен за къси и междинни полети, „ Боинг 727 “ може да употребява релативно късите писти на по-малките летища. Той разполага с три мотора Pratt & Whitney JT8D – по един от всяка страна на задния фюзелаж и един централен, обвързван посредством S-образния въздухопровод с входа в основата на отвесния стабилизатор. Това е единственият всеобщо създаван аероплан на Боинг с три мотора.

„ Боинг 727 “ се явява правоприемник на „ Боинг 707 “, с който споделя дизайна на горния си фюзелаж и на пилотската си кабина. Вариантът 727-100 прави първия си полет през февруари 1963 година и е пуснат в употреба от Eastern Air Lines през февруари 1964 година Удълженият вид 727-200 лети за пръв път през юли 1967 година и е въведен в употреба при Northeast Airlines през декември същата година. „ Боинг 727 “ се трансформира в опора на американските вътрешни въздушни транспорти, а също се употребява и за интернационалните полети на къси до междинни дистанции. Впоследствие е основан товарен (727-200F) и комби вид. „ Боинг C-22 “ е особено основан вид за Военновъздушните сили на Съединени американски щати.

Най-много самолети „ Боинг 727 “ се създават през 1970-те години, като последната численост е създадена през 1984 година Към юли 2018 година в употреба са общо 44 самолета (2 × 727-100 и 42 × 727-200) в 23 авиолинии плюс още няколко частни или държавни самолета. Регулациите на равнищата на шума от летищата водят до слагането на заглушители на самолетите „ Боинг 727 “. От 1964 година насам самолетът е взел участие в 118 съдбовни катастрофи. Негови наследници се водят „ Боинг 737 “ и „ Боинг 757-200 “. Последният пътнически полет на „ Боинг 727 “ е от януари 2019 година

Продължи да четеш